对汽车隔热膜颜色深浅的分析

　　许多车主朋友在选择车窗贴膜时会感到苦恼。车膜的颜色是浅色和深色。如果你选择太浅的颜色，就会很晒。如果你选择深色，晚上倒车就不方便了，你看不清楚后面，每次都要摇下车窗。接下来，小编将结合实际为大家分析汽车隔热膜颜色深浅的影响。

　　首先第一点，颜色越深的隔热膜对司机视线的阻挡越严重，产生的安全隐患越大。根据国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会发布的《机动车运行安全技术条件》规定，“前挡风窗玻璃的可见光透射比不允许小于70%”。所以，前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。

　　然后，我们再来说说，是不是颜色越深的隔热膜，隔热效果越好。那就要从隔热膜的基本目的和工作原理说起。车内的热量主要是由于太阳的热辐射，而太阳光分为可见光、紫外线和红外线。其中，红外线占太阳能量的53%，是热量的主要来源;而紫外线穿透力强，过度的紫外线暴晒容易造成皮肤衰老和病变;可见光是人视力的基础，是应该保留的光线。所以，汽车隔热膜的重点就是隔绝来自太阳的紫外线和红外线。

　　早期的隔热膜以染色工艺为主，它隔热的原理是通过有颜色的涂料吸收一定波长的光。但是，这种膜，只是暂时将部分热量吸收在膜里，随着时间的推移，被吸收的热量还是会慢慢传递到车内。所以，这种膜并不是真的隔绝了热量，而是延迟了加热过程。

　　防爆膜隔热，要隔的是什么呢?隔的就是紫外线和红外线，至于深色的可见光也被隔绝了。深色的膜主要把紫外线和红外线的波长给吸收了，也就是说，膜把这一部分的热能给锁住了，起到的效果就跟海绵一样。但是，随着时间久了之后，隔热的效果渐渐减少，因为海绵吸水太多了，多余的水都无法吸收了，因此你会觉得车内的温度也上升了。这种膜到处可见，消费者也很难分辨得出来，而且，这种膜还把可见光给吸收了，也就是说，贴了这种膜，车内往车外一看，看不清楚。

　　目前市场上的优质汽车隔热膜，都是多层复合结构的，每一层涂布不同的粒子，以反射不同波段的红外线和紫外线，反射使热量永久被隔离。而且优质的隔热膜对红外线的阻隔率可以达到97%，而对可见光的阻隔却小于10%，高于国家规定。所以，汽车隔热膜的隔热效果和膜的颜色深浅没有必然的关系。